Плиты жб аэродромные

Плиты для аэродромных покрытий ПАГ (ГОСТ 25912-2015) железобетонные предварительно напряжённые.

Плиты аэродромные, ПАГ-14, ПАГ-18

Плиты аэродромные применяются для устройства сборных покрытий аэродромов, дорог и соответствуют ГОСТ 25912.0-91, ГОСТ 25912.1-91.

Рассчитаны на нагрузку 7,2 тс (для ПАГ-14) на колесо трехосного автомобиля, с коэффициентом перегрузки 1,25. Геометрические размеры 6,0х2,0 метра в толщиной 0,14 м для ПАГ-14 или 0,18 м для ПАГ-18. Вес плиты от 4,2 до 5,4 т. Марка бетона В30 М400. Морозостойкость F200. Рифленая рабочая поверхность.

Плиты дорожные, ПДН

Плиты дорожные напряженные предназначены для устройства автомобильных дорог в сложных условиях (районы Западной Сибири, Коми, и.т.д.) с расчетной температурой наибелее холодного месяца до -55°С.

Рассчитаны на нагрузку 5,0 тс. На колесо трехосного автомобиля с коэффициентом перегрузки 1,25. Геометрические размеры 6,0 x 2,0 x 0,14 м. Вес плиты 4,2 т. Марка бетона В25 М350. Морозостойкость – F200x300. Плиты имеют двухрядное армирование из рабочей арматуры – сталь кл. АтV Ж 12. Продукция соответствует техническим требованиям серии 3.503.1-91, ГОСТ 21924.0-3-84.